Stacionárna rampa na nájazd za dobrú cenu
Stacionárna nástupná rampa je pevné pomocné zariadenie, ktoré umožňuje rýchle nakladanie a vykladanie tovaru a je široko používané na prepravných staniciach, nákladných staniciach, pri nakladaní v skladoch atď. Jeho funkcia nastavenia výšky umožňuje vybudovanie mosta medzi nákladným vozidlom a nákladnou plošinou skladu. Hlavná doska nainštalovaného nástupného mosta je v úrovni hornej roviny nakladacej a vykladacej plošiny, ktorá je úplne integrovaná do plošiny. Keď sa nevykonáva nakladanie a vykladanie, neovplyvní to ostatné úlohy na plošine. Nosnosť pevného nástupného mosta je možné prispôsobiť a maximálne zaťaženie môže dosiahnuť 12 ton.
Ak potrebujete nakladať a vykladať tovar s nižšou hmotnosťou, môžete zvážiť naše zdvíhací stôl.Ak je potrebné miesto nakládky a vykládky často meniť, odporúča sa zakúpiť simobilnýrampa na dok, ktoré je možné presúvať na rôzne pracoviská.
Pošlite nám dopyt a získajte viac informácií o produkte.
Často kladené otázky
A: Nosnosť nástupného mosta je 6-12 ton.
A: Veľkosť svahu je 2m * 2m.
A: Už mnoho rokov spolupracujeme s mnohými profesionálnymi prepravnými spoločnosťami a tie nám poskytujú veľmi dobré služby v oblasti námornej prepravy.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Špecifikácie
Číslo modelu | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
Nosnosť (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Veľkosť plošiny (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
Šírka okraja (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Výška zdvihu (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
Výkon motora (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
Veľkosť jamy (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
Materiály platformy | 6 mm kontrolovaný oceľový plech Q235B | 6 mm kontrolovaný oceľový plech Q235B | 6 mm kontrolovaný oceľový plech Q235B | 8 mm kockovaný oceľový plech Q235B | |
Materiály na pery | 14 mm doska Q235B | 16mm doska Q235B | 18 mm doska Q235B | 20 mm doska Q235B | |
Zdvíhací rám | Oceľový profil 120×60×6 | Oceľový profil 160×80×6 | Oceľový profil 200 × 100 × 6 | Oceľový profil 200 × 100 × 6 | |
Rám postele | Oceľový profil 120×60×5 | Oceľový profil 120×60×6 | Oceľový profil 120×60×6 | Oceľový profil 120×60×6 | |
Čap hriadeľa | Oceľová tyč Ø30, zváraná rúra 30 × 50 | Oceľová tyč Ø30, zváraná rúra 30 × 50 | Oceľová tyč Ø30, zváraná rúra 30 × 50 | Oceľová tyč Ø30, zváraná rúra 30 × 50 | |
Podporná doska valca | 12 mm doska Q235B | 12 mm doska Q235B | 12 mm doska Q235B | 12 mm doska Q235B | |
Čap valca | Oceľová tyč 45# Ø50*4 | Oceľová tyč 45# Ø50*4 | Oceľová tyč 45# Ø50*4 | Oceľová tyč 45# Ø50*4 | |
Zdvíhací hydraulický valec | Séria HGS Ø80/50 | Séria HGS Ø80/50 | Séria HGS Ø80/50 | Séria HGS Ø80/50 | |
Hydraulický valec s perom | Séria HGS Ø40/25 | Séria HGS Ø40/25 | Séria HGS Ø40/25 | Séria HGS Ø40/25 | |
Hydraulické olejové potrubie | Vysokotlakové potrubie s dvojitou drôtenou sieťovinou 2-10-43 MPa | Vysokotlakové potrubie s dvojitou drôtenou sieťovinou 2-10-43 MPa | Vysokotlakové potrubie s dvojitou drôtenou sieťovinou 2-10-43 MPa | Vysokotlakové potrubie s dvojitou drôtenou sieťovinou 2-10-43 MPa | |
Čerpacia stanica | Kombinovaný typ CDK série 0,75 kW | Kombinovaný typ CDK série 0,75 kW | Kombinovaný typ CDK série 0,75 kW | Kombinovaný typ CDK série 0,75 kW | |
Elektrický spotrebič | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
Hydraulický olej | Hydraulický olej proti opotrebeniu série ML 6L | Hydraulický olej proti opotrebeniu série ML 6L | Hydraulický olej proti opotrebeniu série ML 6L | Hydraulický olej proti opotrebeniu série ML 6L | |
Množstvo nakladacieho priestoru 40' kontajnera | 20 sád | 20 sád | 20 sád | 20 sád |
Prečo si vybrať nás
Ako profesionálny dodávateľ stacionárnych zdvíhacích rámp sme dodali profesionálne a bezpečné zdvíhacie zariadenia do mnohých krajín sveta vrátane Spojeného kráľovstva, Nemecka, Holandska, Srbska, Austrálie, Saudskej Arábie, Srí Lanky, Indie, Nového Zélandu, Malajzie, Kanady a ďalších krajín. Naše zariadenia sa vyznačujú prijateľnou cenou a vynikajúcim pracovným výkonom. Okrem toho vieme poskytnúť aj perfektný popredajný servis. Niet pochýb o tom, že budeme vašou najlepšou voľbou!
Hladké zdvíhanie:
Vysokokvalitný riadiaci systém zabezpečuje stabilné zdvíhanie a spúšťanie nástupného mostíka.
Protišmyková úpravasoceľová mriežka:
Protišmyková konštrukcia svahu zaisťuje plynulý prejazd vysokozdvižného vozíka.
Otvor pre vysokozdvižný vozík:
Je pohodlnejšie sa pohybovať.

Štandardná oceľ:
Všetky oceľové konštrukčné časti prešli prísnou povrchovou úpravou na odstránenie hrdze.
Enúdzové tlačidlo:
V prípade núdze počas práce je možné zariadenie zastaviť.
Vysokokvalitná hydraulická čerpacia stanica:
Zabezpečte stabilné zdvíhanie plošiny a dlhú životnosť.
Výhody
Veľký LnosnýCkapacita:
Maximálna nosnosť nástupného mosta môže dosiahnuť 12 ton, čo je priaznivé pre prevádzku tovární a skladov.
Cprispôsobiteľné:
Podľa rôznych potrieb používateľov je možné vyrobiť špeciálne prevedenia z hľadiska vonkajších rozmerov a nosnosti.
Ovládanie pre jedného hráča:
Umožňuje podnikom znížiť množstvo práce, zlepšiť efektivitu práce a získať väčšie ekonomické výhody.
Rzosilňovače:
Konštrukcia rampy dokáže lepšie prepojiť nástupný mostík a priestor pre nákladné vozidlo.
Bočná ochranná doska:
Počas používania môže chrániť bezpečnosť ľudí a iných predmetov, ktoré vstupujú do spodnej časti nástupného mostíka, čo ovplyvňuje prevádzku zariadenia.
Aplikácia
Cáza 1
Jeden z našich nemeckých zákazníkov si kúpil našu stacionárnu rampu hlavne na nakladanie a vykladanie v skladoch. Zákazník si inštaluje stacionárnu rampu pri dverách skladu a môže s nákladným vozidlom priamo prísť k dverám a nakladať a vykladať tovar, čo je pohodlnejšie. Stacionárna rampa sa inštaluje do zeme. Keď sa nepoužíva, doska stola a zem sú integrované a nestanú sa prekážkou na ceste.
Cáza 2
Jeden z našich zákazníkov v Singapure si kúpil našu stacionárnu rampu hlavne na nakladanie. Zákazník ju inštaluje na okraj zeme. Táto výška je vhodnejšia na nakladanie do priestoru nákladného vozidla a šetrí náklady. Stacionárna rampa sa inštaluje do zeme. Keď sa nepoužíva, doska stola a zem sú integrované a nestanú sa prekážkou na ceste. Tovar vyrobený zákazníkom je ťažký, takže prispôsobený nástupný most má nosnosť 12 ton.

