Špeciálny automobil
Špeciálny automobilje široko používaný v mnohých ťažkých priemyselných odvetviach, medzi ktoré patrí vysokohorský pracovný vozík, hasičský vozík, smetiarsky vozík atď.
-
Vozidlo na prevádzku vo vysokej nadmorskej výške
Prevádzkové vozidlo vo vysokej nadmorskej výške má výhodu, ktorú nemožno porovnávať s inými zariadeniami pre letecké práce, to znamená, že môže vykonávať operácie na veľké vzdialenosti a je veľmi mobilné, pričom sa presúva z jedného mesta do druhého mesta alebo dokonca do krajiny.V komunálnej prevádzke má nezastupiteľné postavenie. -
Penové hasičské auto
Penové hasičské auto Dongfeng 5-6 ton je upravené s podvozkom Dongfeng EQ1168GLJ5.Celé vozidlo je zložené z priestoru pre spolujazdca hasiča a korby.Priestor pre cestujúcich je jednoradový až dvojradový, do ktorého sa zmestia 3+3 osoby. -
Vodné cisternové hasičské auto
Naše cisternové hasičské auto je upravené o podvozok Dongfeng EQ1041DJ3BDC.Vozidlo sa skladá z dvoch častí: priestoru pre pasažierov hasiča a karosérie.Priestor pre cestujúcich je pôvodný dvojradový a pojme 2+3 osoby.Auto má vnútornú štruktúru nádrže.
Náš letecký vozík s klietkou má vlastnosti1. Výložník a podpery sú vyrobené z nízkolegovaných profilov Q345, bez zvarov po celom obvode, krásneho vzhľadu, veľkej sily a vysokej pevnosti;2.Výložníky v tvare H majú dobrú stabilitu, výložníky je možné prevádzkovať súčasne alebo oddelene, prevádzka je flexibilná a dokáže sa prispôsobiť rôznym pracovným podmienkam; 3.Otočný mechanizmus využíva nastaviteľný typ, ktorý je vhodný na nastavenie; 4.Otočný tanier sa otáča o 360° v oboch smeroch a využíva pokročilý spomaľovací mechanizmus typu turbo-závitovka (so samomazacími a samosvornými funkciami).Následnú údržbu možno tiež ľahko dosiahnuť nastavením polohy skrutiek;5.Nástupná prevádzka využíva integrovaný režim elektronického riadiaceho ventilového bloku s krásnym usporiadaním, stabilnou prevádzkou a pohodlnou údržbou; 6.Vystupovanie a nastupovanie je zablokované, prevádzka je bezpečná a spoľahlivá;7.Plynulá regulácia rýchlosti sa dosiahne škrtiacou klapkou počas nastupovania; 8.Závesný kôš využíva vonkajšiu spojovaciu tyč na mechanické vyrovnanie, ktorá je stabilnejšia a spoľahlivejšia; 9.Otočný tanier alebo závesný kôš je vybavený štartovacími a zastavovacími spínačmi, ktoré sú pohodlné na ovládanie a šetrenie paliva; Náš hasičský vozík je rozdelený na penové hasiace vozidlo a hasičské vozidlo s vodnou nádržou. Je upravený z podvozku Dongfeng EQ1168GLJ5.Celé vozidlo je zložené z priestoru pre spolujazdca hasiča a korby.Priestor pre cestujúcich je jednoradový až dvojradový, do ktorého sa zmestia 3+3 osoby.Auto má vstavanú štruktúru nádrže, predná časť karosérie je skriňa na vybavenie a stredná časť je nádrž na vodu.Zadná časť je čerpacia stanica.Nádrž na prepravu kvapaliny je vyrobená z kvalitnej uhlíkovej ocele a je elasticky spojená s podvozkom.Kapacita vody je 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) a objem penovej kvapaliny je 1400 kg (PM60).Je vybavené nízkotlakovým CB10/30 vyrobeným spoločnosťou Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Požiarne čerpadlo má menovitý prietok 30L/S.Strecha je vybavená požiarnym monitorom vozidla PL24 (PM50) alebo PS30W (SG50) od spoločnosti Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Najväčšou vlastnosťou auta je veľká kapacita kvapaliny, dobrá ovládateľnosť a jednoduchá údržba.Môže byť široko používaný v hasičských zboroch verejnej bezpečnosti, továrňach a baniach, komunitách, dokoch a iných miestach na boj proti rozsiahlym ropným požiarom alebo všeobecným materiálnym požiarom. Protipožiarny výkon celého vozidla spĺňa požiadavky GB7956-2014;podvozok prešiel národnou povinnou certifikáciou produktu;emisie motora spĺňajú požiadavky limitu piateho stupňa GB17691-2005 (národná norma V);celé vozidlo prešlo kontrolou Národného centra pre dohľad a kontrolu kvality požiarnej techniky (č. správy: Zb201631225/226) a bolo zaradené do ohlásenia nových automobilových produktov Ministerstvom priemyslu a informačných technológií.