Špeciálny automobil
Špeciálny automobilje široko používaný v mnohých ťažkých priemyselných odvetviach, medzi ktoré patrí vysokohorský pracovný vozík, hasičský vozík, smetiarsky vozík atď.
-
Vozidlo na prevádzku vo vysokej nadmorskej výške
Prevádzkové vozidlo vo vysokej nadmorskej výške má výhodu, ktorú iné letecké pracovné prostriedky nemôžu porovnávať, to znamená, že môže vykonávať operácie na veľké vzdialenosti a je veľmi mobilné, pričom sa presúva z jedného mesta do druhého mesta alebo dokonca do krajiny. V komunálnej prevádzke má nezastupiteľné postavenie. -
Penové hasičské auto
Penové hasičské auto Dongfeng 5-6 ton je upravené s podvozkom Dongfeng EQ1168GLJ5. Celé vozidlo je zložené z priestoru pre spolujazdca hasiča a korby. Priestor pre cestujúcich je jednoradový až dvojradový, do ktorého sa zmestia 3+3 osoby. -
Vodné cisternové hasičské auto
Naše cisternové hasičské auto je upravené o podvozok Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Vozidlo sa skladá z dvoch častí: priestoru pre pasažierov hasiča a karosérie. Priestor pre cestujúcich je pôvodný dvojradový a pojme 2+3 osoby. Auto má vnútornú štruktúru nádrže.
Náš klietkový vozík má vlastnosti1. Výložník a podpery sú vyrobené z nízkolegovaných profilov Q345, bez zvarov po celom obvode, krásneho vzhľadu, veľkej sily a vysokej pevnosti;2. Výložníky v tvare H majú dobrú stabilitu, výložníky je možné prevádzkovať súčasne alebo oddelene, prevádzka je flexibilná a dokáže sa prispôsobiť rôznym pracovným podmienkam; 3. Otočný mechanizmus využíva nastaviteľný typ, ktorý je vhodný na nastavenie; 4. Otočný tanier sa otáča o 360° v oboch smeroch a využíva pokročilý spomaľovací mechanizmus typu turbo-závitovka (so samomazacími a samosvornými funkciami). Následnú údržbu možno tiež ľahko dosiahnuť nastavením polohy skrutiek;5. Nástupná prevádzka využíva integrovaný režim elektronického riadiaceho ventilového bloku s krásnym usporiadaním, stabilnou prevádzkou a pohodlnou údržbou; 6. Vystupovanie a nastupovanie je zablokované, prevádzka je bezpečná a spoľahlivá;7. Plynulá regulácia rýchlosti sa dosiahne škrtiacou klapkou počas nastupovania; 8. Závesný kôš využíva vonkajšiu spojovaciu tyč na mechanické vyrovnanie, ktorá je stabilnejšia a spoľahlivejšia; 9. Otočný tanier alebo závesný kôš je vybavený štartovacími a zastavovacími spínačmi, ktoré sú pohodlné na ovládanie a šetrenie paliva; Náš hasičský vozík je rozdelený na penové hasiace vozidlo a hasiace vozidlo s vodnou nádržou. Je upravený z podvozku Dongfeng EQ1168GLJ5. Celé vozidlo je zložené z priestoru pre spolujazdca hasiča a korby. Priestor pre cestujúcich je jednoradový až dvojradový, do ktorého sa zmestia 3+3 osoby. Auto má vstavanú štruktúru nádrže, predná časť karosérie je skriňa na vybavenie a stredná časť je nádrž na vodu. Zadná časť je čerpacia stanica. Nádrž na prepravu kvapaliny je vyrobená z kvalitnej uhlíkovej ocele a je elasticky spojená s podvozkom. Kapacita vody je 3800 kg (PM50)/5200 kg (SG50) a objem penovej kvapaliny je 1400 kg (PM60). Je vybavené nízkotlakovým CB10/30 vyrobeným spoločnosťou Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Požiarne čerpadlo má menovitý prietok 30L/S. Strecha je vybavená požiarnym monitorom vozidla PL24 (PM50) alebo PS30W (SG50) od spoločnosti Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Najväčšou vlastnosťou auta je veľká kapacita kvapaliny, dobrá ovládateľnosť a jednoduchá údržba. Môže byť široko používaný v hasičských zboroch verejnej bezpečnosti, továrňach a baniach, komunitách, dokoch a iných miestach na boj proti rozsiahlym ropným požiarom alebo všeobecným materiálnym požiarom. Protipožiarny výkon celého vozidla spĺňa požiadavky GB7956-2014; podvozok prešiel národnou povinnou certifikáciou produktu; emisie motora spĺňajú požiadavky limitu piateho stupňa GB17691-2005 (národná norma V); celé vozidlo prešlo kontrolou Národného centra pre dohľad a kontrolu kvality požiarnej techniky (č. správy: Zb201631225/226) a bolo zaradené do ohlásenia nových automobilových produktov Ministerstvom priemyslu a informačných technológií.