Automatický nožnicový výťahová platforma Crawler
Automatický nožnicový výťahová platforma s elektrickými outggermi v leteckom pracovnom priemysle je pokročilé vybavenie pracovnej plošiny špeciálne určené pre vysokorýchlostné operácie na nerovnom alebo mäkkom pôde. Toto vybavenie šikovne kombinuje cestovný mechanizmus prehľadávača, nožnicovú výťahovú platformu a elektrické prerušenie, aby poskytla vynikajúcu stabilitu, vynikajúce terénne schopnosti a flexibilné nastavenie pracovnej výšky.
Mechanizmus chôdze pre lavičky s nožnicovým výťahom Crawler umožňuje tomuto zariadeniu hladko chodiť po zložitom teréne. Široký dizajn prehľadávacích dráh môže účinne rozptýliť tlak, znížiť poškodenie zeme a umožniť zariadeniu stabilne jazdiť na mäkkej pôde, ako je bahno, klzká alebo piesočnatá pôda. Tento druh cestovného mechanizmu nielen zlepšuje terénne schopnosti zariadenia, ale tiež zaisťuje bezpečné a efektívne vysokorýchlostné operácie za rôznych podmienok terénu.
Platforma s nožnicou výťahu je zodpovedná za poskytovanie flexibilných pracovných výšok. Prostredníctvom rozširovania, kontrakcie a zdvíhania štruktúry nožnice môže pracovná platforma rýchlo dosiahnuť požadovanú výšku, vďaka čomu je pre pracovníkov vhodné vykonávať rôzne pracovné úlohy s vysokým výškou. Zároveň má tento zdvíhací mechanizmus charakteristiky kompaktnej štruktúry, hladkého zdvíhania a jednoduchej prevádzky, čo zvyšuje účinnosť prevádzky a zaisťuje bezpečnosť prevádzky.
Elektrickí outriggery sú ďalšou dôležitou súčasťou nožnice s nožnicou s vlastným podnikom s traťou. Elektrické nohy sa dajú rýchlo predĺžiť po zastavení zariadenia, čím poskytne dodatočnú podporu a stabilitu zariadenia. Tento druh podpornej nohy je vo všeobecnosti vyrobený z vysoko pevných materiálov a vydrží väčší tlak, aby sa zabezpečilo, že zariadenie sa počas prevádzky a iných bezpečnostných problémov nezakladí ani sa nezrúti. Zároveň je teleskopická prevádzka elektrických výplach jednoduchá a rýchla, čo výrazne skracuje čas prípravy na operácie.
Technické údaje
Model | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
Maximálna výška platformy | 6m | 8m | 9,75 m | 11,75 m |
Maximálna pracovná výška | 8m | 10 m | 12 m | 14 m |
Veľkosť platformy | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm | 2270x1120 mm |
Rozšírená veľkosť platformy | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
Kapacita | 450 kg | 450 kg | 320 kg | 320 kg |
Zaťaženie platformy | 113 kg | 113 kg | 113 kg | 113 kg |
Veľkosť produktu (dĺžka*šírka*výška) | 2782*1581*2280 mm | 2782*1581*2400 mm | 2782*1581*2530 mm | 2782*1581*2670 mm |
Váha | 2800 kg | 2950 kg | 3240 kg | 3480 kg |
Aký vplyv má traťový materiál na terénny výkon?
1. Priľnavosť: Materiál trate priamo ovplyvňuje jej trenie so zemou. Skladby vyrobené z gumy alebo iných materiálov s dobrým koeficientom trenia môžu poskytnúť lepšie priľnavosť, čo vozidlu uľahčí zostať stabilné na nerovnomerných alebo klzkých povrchoch, čím sa zlepší výkon terénneho terénu.
2. Trvanlivosť: Terénne prostredie často zahŕňajú komplexný terén, ako je bahno, piesok, štrk a tŕne, ktoré kladú vysoké požiadavky na trvanlivosť tratí. Kvalitné materiály na trati, ako je napríklad gumová gumová alebo vysokopevnostná zliatinová oceľ odolná voči opotrebeniu, môžu lepšie odolať opotrebeniu a predĺžiť servisnú životnosť stôp, čím sa udržiava pokračujúci terénny výkon vozidla.
3. Hmotnosť: Hmotnosť trate bude mať tiež vplyv na terénny výkon. Skladby vyrobené z ľahkých materiálov môžu znížiť celkovú hmotnosť vozidla, znížiť spotrebu energie, zlepšiť spotrebu paliva a uľahčiť vozidlo na zvládnutie rôznych zložitých terénov pri teréne.
4. Výkon absorpcie nárazu: Materiál trate tiež do istej miery určuje výkon absorpcie nárazov. Materiály s dobrou pružnosťou, ako je guma, môžu absorbovať časť vibrácií a nárazu počas jazdy, znížiť vplyv na vozidlo a vodiča a zlepšenie pohodlia jazdy a stability v teréne.
5. Náklady a údržba: Skladby vyrobené z rôznych materiálov sa líšia aj v nákladoch a údržbe. Niektoré vysoko výkonné materiály môžu stáť viac, ale majú nízke náklady na údržbu, zatiaľ čo niektoré lacné materiály môžu stáť viac. Preto je potrebné komplexne považovať faktory nákladov a faktorov údržby pri výbere traťových materiálov, terénnych výkonov, nákladov a údržby.
